木材、竹子、蘆葦是制漿造紙的主要原料。備料主要是將這些物料從原始狀態(tài)處理成滿足制漿要求的細小片狀物。在這個處理過程中，大量的輸送設備被應用。近幾年隨著造紙工業(yè)的發(fā)展，主要靠人工和半機械化作業(yè)的備料生產(chǎn)逐漸走向了自動化、大型化。備料輸送設備的設計跟以前相比，也有了很大變化。本文將通過當前備料系統(tǒng)的工藝特點，對備料輸送設備的應用與設計進行探討。

    1、鏈式輸送機

    鏈式輸送機在備木系統(tǒng)中應用較多，其主要用于原木、木片、木屑、樹皮的輸送及洗滌水的處理等。在設計選用鏈式輸送機時，需要根據(jù)物料的特點和工藝要求來確定。如在設計剝皮鼓喂料輸送機時，會考慮兩種喂料方式，一種是鏈式輸送機將原木強制性送進剝皮鼓，一種是鏈式輸送機將原木送到一定高度后，通過原木的自重經(jīng)溜槽落入剝皮鼓。這兩種喂料方式的不同主要表現(xiàn)在：

    (1)輸送機的輸送傾角不一樣。第一種由于是通過輸送機的動力強制性將原木送進剝皮鼓，其輸送高度與剝皮鼓的轉(zhuǎn)鼓底部一致，因此輸送機的輸送傾角較小。第二種主要因為原木要通過自重落入剝皮鼓，輸送機的輸送高度一般要比剝皮鼓轉(zhuǎn)鼓的底部高4～5m，因此輸送機的輸送傾角較大。

    (2)由于輸送角度的不同，因而輸送機鏈條上飛齒（flight）的設計形式也不同。第一種采用的是異形齒，第二種主要采用方鋼條。如何選擇這兩種喂料方式，除了要考慮上料方式外，還要考慮上料區(qū)的布置空間。第一種輸送方式，輸送距離較短，喂料高度較高，需要使用專用的裝載設備。第二種輸送方式，不適合輸送較長原木，其輸送距離長，且需要制作原木進鼓的鋼制溜槽，但其喂料口可以設計到很低，因此可以使用廉價的裝載設備。 總的來說，設計備料系統(tǒng)輸送原木的鏈式輸送機時，除了根據(jù)工藝設備要求，合理確定鏈的條數(shù)和輸送機寬度外，都可以采用這兩種方式。

    2、輥式輸送機

    輥式輸送機是一種結(jié)構(gòu)簡單、運轉(zhuǎn) 可靠、維護方便的輸送機，它可以沿水平或較小的傾角輸送具有平直底部的成件物品，如板、棒、管、型材、箱類容器等。在備料生產(chǎn)中，其主要用來輸送竹子、原木、商品木片。在輸送這些物料的過程中，實現(xiàn)沖洗、分離雜物的作用。備木系統(tǒng)中所用輥式輸送機，它主要用于削片機前、剝皮鼓后，用來分離原木中的樹皮，實現(xiàn)原木的沖洗凈化。設計這種輸送機時，其輥子的外形特征都是針對備料的工況而定的。在輸送原木的過程中，原木可不停地左右搖擺，從而實現(xiàn)樹皮的快速分離。對于一些樹種如桉木，通過剝皮機樹皮與原木剝離后，其樹皮較長，不容易與原木分離，在設計輥式輸送機時，各輥子的間距要加大，同時要增加2～3個反轉(zhuǎn)光面輥(一般隔2～3個輥設一個反轉(zhuǎn)輥)。

    3、皮帶輸送機

    皮帶輸送機是一種成熟的輸送設備，它具有結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、使用性能穩(wěn)妥可靠等優(yōu)點，在備料中應用較多。

    對于普通皮帶輸送機，設計中一般遵循以下原則：輸送木片、草片等物料時，上托輥一般采用槽角為45°的槽形托輥，下托輥一般采用梳形托輥，其輸送傾角一般小于16°，不超過23°。當皮帶輸送傾角位于16°～23°之間時，其膠帶要采用花紋膠帶。

    對于輸送竹子、蘆葦進行削片的喂料輸送機，一般在兩相鄰托輥間采用鋼托板或鋼板槽的設計。采用這種設計主要是竹子、蘆葦在上料過程中，對輸送機的沖擊較大。如果采用普通的平行皮帶輸送機，不僅上平行托輥容易損壞，而且竹子或蘆葦容易扎進膠帶與擋板的縫隙中，對膠帶造成損壞。

    通過以上論述可以看出：備料輸送設備在設計上有很多特殊要求，這些都是生產(chǎn)實踐的總結(jié)。隨著造紙工業(yè)的不斷發(fā)展，備料生產(chǎn)也逐漸向大型化發(fā)展，備料輸送設備的自動化水平也不斷提高。